軸承合金的性能要求

滑動軸承是汽車、拖拉機及機床等機械制造工業中用以支撐軸進行工作的零件，是由軸承和軸瓦組成的。制造軸瓦以及內襯的耐磨合金叫做軸承合金。軸在軸瓦中高速旋轉時，必然發生強烈摩擦，同時軸瓦還要承受軸頸傳給它的周期性負荷。因此必然造成軸和軸承的磨損。軸通常造價昂貴，經常更換不經濟。選擇滿足一定性能要求的軸承合金可以確保軸的最小磨損。

軸承合金應具備的性能：

① 耐磨并且具有較小的摩擦因數，以減少軸的磨損。

② 有較高的疲勞強度和抗壓強度，以承受巨大的周期性負荷。

③ 有足夠的塑形和韌性，以抵抗沖擊和振動，并改善軸和軸瓦的磨合性能。

④ 有良好的導熱性和耐蝕性，以防軸瓦和軸因強烈摩擦升溫而發生咬合，并能抵抗潤滑油的侵蝕。

在合金組織中，如在軟基體上均勻分布一定大小的硬質點（或在硬基體上分布一定的軟質點），則基本上能滿足上述性能要求。當軸在軸承中運轉時，軟基體（或質點）易于磨損而凹陷，而硬基體（或質點）則凸出起承載和耐磨作用。這樣，軸和軸瓦的接觸面積減少，其間空隙可貯存潤滑油，降低了軸和軸承的摩擦因數，減少了磨損。軟基體或質點可以承受沖擊和振動并使軸和軸瓦很好地磨合。此外，軟基體或質點可嵌藏偶然進入的外來硬質點，以免擦傷軸頸。

   常用軸承合金，按其主要化學成分可分為錫基、鉛基、鋁基、銅基和鐵基。其中，錫基和鉛基軸承合金又稱巴氏合金，是應用最廣的軸承合金。